Dom handlowy Solpol stanął przy Świdnickiej w 1993 roku i budził spory: dla jednych symbol transformacji, dla drugich obcy element obok gotyckiego kościoła. Z czasem opustoszał, a w 2019 roku działały w nim już tylko dwa sklepy, magazyn i kilka biur. Zgoda na rozbiórkę zapadła w lipcu 2021 roku mimo protestów obrońców, a burzenie trwało od marca do września 2022 r.

Firma Champion Invest przygotowuje się do realizacji nowej inwestycji mieszkaniowo-usługowej w Szczecinie, która zastąpi dotychczasowy naziemny parking samochodowy przy ulicy Czarnieckiego. Na narożnej działce w bezpośrednim sąsiedztwie szczecińskiego dworca głównego oraz starszego fragmentu pieszej przeprawy nad torowiskiem powstanie sześciokondygnacyjny obiekt. Za projekt architektoniczny tego przedsięwzięcia odpowiada biuro TUES Pracownia Architektury.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. uruchomił postępowanie na dzierżawę Terminalu Intermodalnego – inwestycji realizowanej w Centrum Logistycznym Portu Gdynia, której budowa rozpoczęła się w ubiegłym roku. Zasadnicze prace związane z budową terminalu zostały już wykonane, a obecnie trwa proces odbioru powstałej infrastruktury. Wybór dzierżawcy będzie kolejnym etapem przygotowania terminalu do uruchomienia.

Archicom, ogólnopolski deweloper mieszkaniowy z Grupy Echo, wprowadza do sprzedaży Osiedle Bliskie Piątkowo – nową inwestycję mieszkaniową przy ul. Mateckiego w Poznaniu. W pierwszym etapie powstanie 167 mieszkań o powierzchni od ok. 25 do 92 mkw. Docelowo dwuetapowy projektu z segmentu popularnego obejmie około 360 mieszkań o łącznej powierzchni użytkowej ponad 19 tys. metrów kwadratowych.

Spółka Kombi Invest zakończyła budowę ostatniego etapu kompleksu rekreacyjno-apartamentowego Laguna Beskidów Resort & Spa w Zarzeczu nad Jeziorem Żywieckim. Inwestycja obejmuje sześć budynków ze łącznie 411 pokojami i blisko 30 tys. metrów kwadratowych powierzchni użytkowej. Całość zlokalizowana jest na działce o powierzchni 4 hektarów.

Develia zakończyła budowę osiedla Żabiniec Vita w krakowskiej dzielnicy Krowodrza. Kameralny projekt, zlokalizowany zaledwie 3 km od centrum miasta, obejmuje łącznie 120 mieszkań o powierzchni od 32 do 122 mkw. oraz 3 lokale handlowo-usługowe. To już dziesiąta inwestycja spółki w Krakowie, który pozostaje jednym z jej kluczowych rynków. Rozpoczęcie przekazywania kluczy nabywcom zaplanowane jest na IV kw. 2026 r. Większość mieszkań znalazła już swoich właścicieli.

Jeden z największych ogólnopolskich deweloperów, Develia S.A. z Wrocławia prowadzi sprzedaż mieszkań w ramach nowej inwestycji mieszkaniowej Skorosze Vita, zlokalizowanej w warszawskiej dzielnicy Ursus. W dwóch pięciopiętrowych budynkach powstanie łącznie 172 lokali mieszkalnych o powierzchniach od 25 do 125 mkw. Ceny dostępnych w ofercie mieszkań zaczynają się od poziomu 12 999 zł za metr kwadratowy.

Kolejny znany obiekt handlowy w stolicy zostanie wyburzony i ustąpi miejsca zabudowie mieszkaniowej, wielorodzinnej. Tym razem na prawym brzegu Wisły, na Pradze-Północ. Firma Asbud Group złożyła wniosek w trybie lex deweloper dotyczący budowy osiedla N Praga przy ul. Jagiellońskiej 82 w Warszawie. Projekt przewiduje powstanie od 2270 do 2523 mieszkań w miejscu przeznaczonej do rozbiórki galerii handlowej Nowa Praga. Inwestycja obejmuje również realizację trzykondygnacyjnej szkoły podstawowej dla 645 uczniów oraz nowej drogi publicznej.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Przedstawiciele pięciu dolnośląskich gmin podpisali 24 sierpnia w Urzędzie Marszałkowskim umowy na budowę Dolnośląskich Rowerowych Parków Umiejętności. W bieżącym roku powstanie ich w sumie 17, a w roku 2024 ma powstać kolejnych 13. Sygnatariuszami podpisanych w tym dniu umów są gminy Jaworzyna Śląska, Sobótka, Lubań, Strzegom oraz Milicz.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.